I'M LADY

Онлайн-журнал для жінок

Крути педалі!

Від видавця проекту 2Girls2Bikes Таша Конкіна розповіла, як на велосипеді і в плаття об’їздити всю Великобританію і чого варте така свобода пересування.

Найдовша велосипедна поїздка в моєму житті — тур по Великобританії. Разом з напарницею Юлею ми проїхали на велосипедах всю Англію, Уельс, Ірландію, Шотландію і острів Мен за 5 тижнів. З Глазго до Единбурга ми їхали 100 км без зупинок. Для професійних велогонщиків це незначна цифра, але для нас це був персональний рекорд. Цією поїздкою ми хотіли показати, що дівчатам цілком під силу такі довгі подорожі і для цього необов’язково бути прокачаної спортсменкою і мати професійний велосипед.

Про себе

Я живу в Санкт-Петербурзі, мені 30 років, у мене є чоловік і дев’ятирічний син. Я PR-фахівець, координатор громадського руху «Велосіпедізація Санкт-Петербурга» , вожу екскурсії по красивих маяках Ленінградської області . Уже 10 років при першій-ліпшій можливості їжджу на велосипеді. І в гарну погоду, і в дощ — для мене це просто спосіб пересування. У звичайному житті у мене ретро-велосипед 1970-х років з трьома передачами. У місті я не залежу ні від пробок, ні від розкладу транспорту, ні від наявності парковок, до того ж такий спосіб пересування корисний для здоров’я і зручний. Приблизно так я думала, коли планувала подорож до Великобританії. На цій хвилі любові до велосипедів ми з Юлею і подружилися.

З велотріпа по Сполученому Королівству ми зробили цілий проект. Знайшли партнерів, які надали нам практично все оснащення — починаючи від велосипедів і закінчуючи зарядними пристроями на сонячних батареях (незамінна, до речі, штука). Завели блог і підготувалися фізично.

підготовка

За три місяці до початку подорожі я почала бігати по 3-5 км 3-4 рази в тиждень (більше для душі, ніж в ім’я спорту), а Юля ходила в тренажерний зал. Цього виявилося достатньо: ми крутили педалі, як могли, намагалися себе не перевантажувати — все-таки ми не брали участь в веломарафоні. До кінця подорожі ми відчули, що непогано прокачати, м’язи звикли до постійних навантажень.

Велосипеди

У нас були складні велосипеди марки Brompton. Коли ми тільки задумали поїздку, то думали про класику — спортивних велосипедах з великими колесами. Але при цьому нам хотілося показати, що ми подорожуємо без нічого і не претендуємо на лаври спортсменів. Мені, наприклад, дійсно важливо, щоб велосипед був красивим. Коли партнери запропонували нам в Лондоні взяти компактні Brompton з невеликими колесами, я хотіла сказати: «Дякую не потрібно», але ризикнула і спробувала покататися на такому велосипеді по Петербургу. Їхала і думала: добре, що піарники російського представництва компанії знайшли вагомі доводи на всі мої «немає», — велосипед дійсно виявився дуже зручним!

Я часто думала про це в Великобританії, запихаючи велосипед в автобус, в багажник чужої машини або спускаючись з ним в метро. Для себе зробила висновок: компактний велосипед — це здорово, а ще важливі хороші шини, наявність планетарної втулки і функції перемикання швидкостей на випадок перепаду висоти.

Одяг

Поїздка на велосипеді — це необов’язково дивна спортивна уніформа і гігантський рюкзак за спиною. У нас з собою були велошорти і купа спортивного одягу, яка стала в нагоді тільки під час підйому на гору Бен-Невіс. На ділі ж були потрібні спідниця і плаття (в них дійсно зручно), сорочка з довгим рукавом, непромокаючий куртка і легкі брюки. Веловзуття теж можна замінити на звичайні кеди. Без рюкзаків, звичайно, не обійшлося. До речі, не раджу возити їх на спині: дуже швидко втомитеся. Набагато зручніше один поставити на задній багажник, а інший, який легше, покласти в кошик попереду.

Косметика

Її ми теж взяли. На це у нас було два виправдання: по-перше, ми вели блог і хотіли виглядати більш-менш добре на фотографіях, а по-друге, вона реально потрібна в такій подорожі. І мова не тільки про засоби догляду — це само собою зрозуміле. Найважливіші Догляду кошти – сонцезахисний крем і хороший зволожуючий крем (його може замінити зволожуючу масло для особи, тіла і волосся). Про погоду в Великобританії чули всі, але в такій поїздці наслідки вітру, дощу і сонця будуть відчутніше.

Якщо тональний крем, туш для вій або яскрава помада піднімають вам настрій або надають впевненості, беріть і їх. Хто знає, де ви опинитеся під час подорожі.

Живлення

Юля відразу зробила ставку на здорове харчування. Взяла з собою протеїновий порошок, який розбавляла з водою і пила прямо на ходу, їла спаржу, перекушувала бананами і яблуками. Я ж була її повним антиподом: через великі витрат енергії мені завжди хотілося солодкого, тому я без докорів сумління уминала чізкейк еклери вечорами, чого пообіцяла собі не робити в наступній подорожі. На сніданок ми завжди їли вівсянку, бо це поживна і легка їжа. Ми зупинялися на перекушування 3-4 рази на день і пили дуже багато води — в умовах постійних фізичних навантажень вона швидко випаровується. У кафе їли рідко, бо сама по собі англійська їжа дуже важка, від неї швидко втомлюєшся. Краще розшукати тайський ресторан і замовити корисний рис з овочами, що ми і робили.

Маршрут

крути педалі

Ми з Юлею відразу вирішили, що поїздка буде носити страноведческий характер, тому сміливо їхали вглиб Сполученого Королівства, вивчали всі міста на шляху і знайомилися з місцевими жителями. Нас, до речі, здорово виручали Google Maps і додаток Couchsurfing. За п’ять тижнів ми проїхали Англію, Уельс, Ірландію та Північну Ірландію, острів Мен і Шотландію. При цьому ночували в готелі всього три рази. Весь інший час знаходити житло в співтоваристві Сouchsurfing. Одну ніч довелося провести в поїзді, а одну — на вулиці.

У Великобританії існує National Cycle Network — національна мережа веломаршрутів, рекомендованих самими велосипедистами. По дорозі зустрічаються місця для відпочинку, покажчики і вся інформація про міста, повз які проїжджаєш. В цілому інфраструктура в країні хороша. У великих містах є парковки і велодоріжки. У маленьких теж проблем з їздою не виникає. Інша справа за містом. Іноді дороги дуже вузькі, горбисті або слизькі після дощу. Тобі при цьому потрібно при нагоді безпечно роз’їхатися з автомобілем.

Ми дуже хотіли потрапити на гору Бен-Невіс — найвищу точку Великобританії, розташовану в Шотландії. З першого разу не вийшло: ми не були готові до ночівлі в наметі і були врятовані двома місцевими жителями, які на ніч надали нам свій Мультівен. Окремих зусиль коштувало розібрати шотландський англійський. А хлопці навіть пишалися, що ми їх не розуміємо, мовляв, справжні шотландці. До слова, це був єдиний випадок, коли у нас виникли проблеми з комунікацією. На Бен-Невіс ми потім все ж забралися, а ще познайомилися з мером шотландського містечка Лінлітгоу, в якому знаходиться знаменитий палац Марії Стюарт, і отримали особистий лист з підтримкою нашого проекту від Бориса Джонсона — завзятого велосипедиста і за сумісництвом мера Лондона.

Шотландський Единбург став заключною точкою на нашому шляху. Після нього був тільки прямий рейс з Лондона в Санкт-Петербург.

Форс мажори

Одного разу ми відхилилися від маршруту і потрапили прямо на автостраду. Зрозуміло, що велосипедистам туди не можна, але, поки ми шукали, де з’їхати зі швидкісної дороги, за нами кинулася поліцейська машина. Ми очікували суворих розглядів, а нам лише ввічливо сказали, що це небезпечно, і на машині з маячком супроводили до місця з’їзду.

Ще Юля якось впала з велосипеда і зламала зуб. Звучить, звичайно, страшно, але все закінчилося добре. У Істборні ми познайомилися з чудовою сім’єю, у якій і переночували, а зуб Юлі вилікували, і вже на наступний день ми накрутили 60 км.

Висновок тут один: робіть собі спортивну страховку, яка в разі чого покриє хоча б частину витрат.

У мене ніколи не було відчуття, що моє життя нудна, але ця поїздка дала можливість в черговий раз повірити в свої сили. Якщо у тебе до чогось лежить душа, це може легко стати заняттям усього життя або поповнити список успішних робочих проектів.

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *

*

code